| Name: | Diesel power cutter suction dredger | Type: | Hydraulic system cutter suction dredger |
|---|---|---|---|
| Water flow: | 4000m3 | Depth: | 18m |
| Distance: | 2500m | Total power: | 1662kw |
| Diesel engine: | Cummins engine | Position: | Spud carriage |
| Control: | SIEMENS PLC | Delivery time: | 30days |
| ハイライト: | 切断用吸水用掘削機 4000m3,ディーゼル切断器 吸い込み掘削機,ディーゼル切断器 吸砂砂掘削機 |
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| 属性 | 値 |
|---|---|
| 名前 | ディーゼルカッター吸引浚渫船 |
| タイプ | 油圧システムカッター吸引浚渫船 |
| 水流 | 4000m³ |
| 深度 | 18m |
| 距離 | 2500m |
| 総出力 | 1662kw |
| ディーゼルエンジン | カミンズエンジン |
| 位置 | スパーキャリッジ |
| 制御 | SIEMENS PLC |
| 納期 | 30日 |
濰坊錦盟浚渫有限公司は、山東省濰坊市青州市に位置する専門の浚渫船メーカーで、2000年以来、ディーゼルカッター吸引浚渫船の製造を専門としています。当社の製品は価格面で優れており、アフリカ、中東、東南アジア、南米、北米の市場にサービスを提供しています。

当社のディーゼルカッター吸引浚渫船は、自走式または非自走式、ポータブル構成で利用できます。船体は分解可能で箱型の構造を採用しており、作業現場での組み立てや、道路、鉄道、コンテナによる輸送が容易です。動力システムは、お客様の要件に応じて、電気またはディーゼルエンジンとしてカスタマイズできます。
主な設備には、横断装置、カッターラダー昇降装置、スパー、デッキクレーンが含まれます。浚渫プロセスには、水中砂や泥をスラリーに切断し、パイプラインを通してポンプで送り、必要な場所に排出することが含まれます。

| JMD550 ディーゼルカッター吸引浚渫船 | |
|---|---|
| 浚渫ポンプ | 直径 排出パイプ: 550mm ヘッド: 65m 最大作業能力: 900m³/h 排出距離: 3000m 浚渫深度: 14m |
| ディーゼルエンジン | 1306KW カミンズ |
| 油圧補助エンジン | 336KW カミンズ |
| 非常用発電機 | 20KW WEICHAI |
| 総出力 | 1662KW |
| オイル消費量 | 250L/H |
| 船体寸法 | 全長*幅*深さ: 42m×7.5m×2.0m |
| 油圧システム | 油圧ポンプ: VICKERS アメリカ 油圧モーター: イタリア SAI テクノロジー バルブ: REXROTH ドイツ |
| オペレーティングシステム | SIEMENS PLC (ドイツから輸入) |
| ラダーウインチ | 張力: 120KN |
| スイングウインチ | 張力: 120KN |
| カッターヘッド | クラウン型 Φ1800mm 出力: 200KW |
当社のディーゼルカッター吸引浚渫船には、水平移動装置、カッターラダー昇降装置、スパー装置、デッキクレーンが装備されています。オプションの設備には、アンカーポールとトロリー装置が含まれます。このシステムは、泥や砂の浚渫、搬送、排出を行い、遠心ポンプを通して真空を作り出します。

設計: 造船および浚渫の豊富な経験を持つシニアスペシャリストによって設計されました。
カミンズエンジン: 耐久性、低燃費、標準化された付属品、および容易なメンテナンスで有名です。
油圧システム: Vickers油圧ポンプ、SAI油圧モーター、Rexrothバルブなどの高性能コンポーネント。
石家荘ポンプ: 長寿命のための高耐摩耗性合金Cr27、容易なメンテナンスのためのパッキングシール、およびNSK摩擦防止ベアリングを備えています。
パイプとフロート: 鋼、HDPE、または自己浮遊構成で利用可能なカスタマイズ可能な排出パイプラインシステム。スペアパーツの推奨事項とともに、40インチHQコンテナで出荷されます。
当社のディーゼルカッター吸引浚渫船の詳細については、当社の営業チームまでお問い合わせください。
